Автопробег Go Brazil Goal. Дневник путешествия. Орлы и Волки Вечного города

Венецианская ночь

Команда автопробега Go Brazil Goal покинула Австрию и направилась в Италию. Наш маршрут пролегал через Альпы, по побережью Адриатики к Венеции, где нам удалось провести лишь ночь. Но и она стала незабываемой. Это была настоящая венецианская ночь! С карнавалом, яркими огнями и невероятной палитрой красок всех цветов, украсивших воды каналов и стены древних палаццо. А мы, уставшие и довольные одновременно, наслаждались долгожданным отдыхом, ужином и видом этого фееричного зрелища.

Ранним утром наши пять экипажей уже ждали машины. Кузова авто были сплошь в испарине – они стояли в тени, раннее солнце еще не высушило росу, предвещавшую теплый день. Мы не обманулись - день был теплым. Но его мы провели в дороге, останавливаясь только для заправки и перекуса на скорую руку.

Родина суперкаров

К середине дня добрались до Болоньи. Это столица области Эмилия-Романья и дом одноименного футбольного клуба. Первое, на что мы обратили внимание здесь – удивительная «новизна» средневековой, ренессансной и барокковой архитектуры. Исторических памятников в городе великое множество и за каждым хорошо ухаживают, потому пятисотлетние здания и монументы кажутся новыми. В Венеции, например, мы такого не заметили. Впрочем, там вода не позволяет содержать архитектуру в таком виде, она не прекращает медленного разрушения ни на секунду - «вода камень точит».

Еще один примечательный факт об Эмилии-Романье - этот регион является родиной таких известных марок как Ducati, Ferrari, Pagani и Lamborghini. В Болонье они встречаются довольно часто. И даже на таком фоне наши кроссоверы вполне хорошо смотрелись, органично вписываясь в пространство. Может быть потому, что дизайн JAC S5 был создан в Италии…

Домашний стадион футбольного клуба Bologna - Stadio Renato Dall'Ara. Он был построен в 1927 году. Нам очень хотелось его увидеть и, конечно, пообщаться с игроками местной команды. Но времени было совсем мало, да и встречу с местными игроками мы не планировали заранее – знали, что будем здесь проездом. Нам удалось лишь мельком увидеть стадион Болоньи из окон наших автомобилей. Мы были ужасно расстроены, но ничего не могли с этим поделать – уже выбивались из графика, а через четыре часа у нас была назначена очень интересная встреча в Риме. И даже не одна. А ехать до Рима – как раз почти четыре часа.

Римский орел

Мы добрались до Рима вовремя – по пути трафик был не очень оживленным. Тут мы заметили, что с момента старта пробега в Киеве за эти шесть дней на одометрах автомобилей успело набежать больше 3000 километров. Впереди нас ждут еще несколько тысяч, а пока можно немного отдохнуть, познакомиться с колыбелью современной европейской цивилизации. Но сначала – футбол! Нас ждали встречи с игроками футбольного клуба "Рома" и его вечного соперника - "Лацио".

Вместе со съемочной группой китайского телеканала ССTV, которая только здесь присоединилась к нам, мы снова загрузились в автомобили и отправились за 30 км от Рима на тренировочную базу Лацио в Формелло.

Околицы великого города выглядят очень живописно - будто нарисованы кистью великого художника эпохи ренессанса. Снаружи база выглядит скромно. О том, что находится за высоким забором, говорит лишь маленькая табличка при въезде на территорию. Здесь мы не увидели ни одного дорогого автомобиля - на паркинге были в основном Lancia, Fiat и Alfa-Romeo. Скромно, но со вкусом.

Территория самой базы достаточно большая. Здесь есть три футбольных поля, административные здания и небольшие домики обслуживающего персонала.

Нас провели в пресс-центр, который находится в одном из админзданий. Тут же расположена и студия футбольного клуба, радиорубка и конференц-зал с большим экраном, в котором после каждого матча тренеры обсуждают с игроками их игру. Как обычно, интервью прошло в режиме экспресс - очень быстро.

Зато мы смогли познакомиться с символом клуба - орлицей Олимпией. Как рассказал нам человек, который за ней ухаживает, птице 8 лет и все эти годы она живет здесь как символ и талисман команды.

Краем глаза удалось увидеть тренировку, потом пришло время ехать на вторую встречу. Нас ждал главный соперник "Лацио".

Римский волк

"Рома" и "Лацио" делят друг с другом домашнюю арену Stadio Olimpico. Когда “Волки” и “Орлы” играют друг с другом - это самые зрелищное противостояние в Италии. «Римское дерби» - так здесь называют эти матчи. Ну, а мы прибыли сюда для встречи с главным волком "Ромы" - Франческо Тотти.

Сначала звезда итальянского футбола дал небольшое интервью журналистам телеканала CCTV. Кстати, нам Ческо показался простым душевным парнем, хотя, говорят, что он вспыльчивый, чванливый грубиян и ханжа. Последнее – потому, что после выигрыша чемпионата мира отказался выступать за сборную Италии. Правда, ныне "Император" допускает, что может вернуться в сборную и сыграть с ней на Мундиале в Бразилии. Но здесь уже 37-летней легенде нужно искать общий язык наставником Скуадры Адзурры Чезаре Пранделли. Фанаты же – на стороне Тотти.

Всего интервью пересказывать не будем, но вот одна из прозвучавших фраз: «Я сейчас в самом расцвете сил и по-прежнему готов выкладываться по максимуму. Для меня нет ничего важнее футбола, а в футболе – красивой игры, которая приведет к победе. Мы много тренируемся и, мне кажется, что уровень сыгранности сборной, командная игра, сейчас на высоте». После беседы мы вместе отправились на поле и наблюдали за тренировкой. Напоследок Франческо Тотти подписал для нас футбольный мяч и пожелал доброго пути.

Звезда Берега Слоновой Кости

Пожелав успехов "Императору", мы отправились на встречу с еще одной звездой футбола - форвардом Жервиньо. Жервиньо родом из африканской Республики Кот-д’Ивуар.

Кстати, в далеком Китае, где мало интересуются футболом, многие знают земляка Жервиньо – Дидье Дрогба, который играл за местный клуб "Шанхай Шеньхуа", а ныне защищает цвета "Галатасарая". Такую аналитику нам предоставили китайские коллеги.

За время интервью Жерве много улыбался, рассказывал о том, как готовятся его товарищи по команде, о своем увлечении написанием музыки в стиле хип-хоп, танцами и крутыми африканскими прическами вроде конроу, зизи или вэйв. «Мне бы очень хотелось, чтобы сборная моей страны стала Чемпионом мира, и я приложу все усилия для этого, но у нас будут очень сильные противники».

Слишком много дорог ведет в Рим

Мы уже немного привыкли к Италии, но Рим все равно производит сильнейшее впечатление. Он - квинтэссенция Италии. Но передать это впечатление словами – по силам не каждому писателю. Лучше один раз увидеть…

Самый популярный транспорт в Риме - двухколесный, причем, далеко не всегда - с мотором. Автомобилям римляне отдают предпочтение компактным, седаны не в почете, а наиболее популярные типы кузова - хэтчбек и универсал.

Охарактеризовать движение на дорогах можно одним словом – хаос. Город неимоверно перенасыщен автомобилями, но самой большой опасностью и удивлением для наших водителей стали мотоциклисты и скутеристы. Они появляются из ниоткуда и исчезают в никуда. Скорость их езды и маневренность шокирует неподготовленного путешественника. Впрочем, стиль езды итальянских автомобилистов также не дает расслабиться ни на минуту.

Припарковать наши кроссоверовы JAC S5 было весьма проблематично. Стихийных парковок здесь нет, стоимость парковочного места за час – 1 евро, все стоянки оборудованы паркоматами. За оплатой стоянки тщательно следит дорожная полиция, машины нарушителей буксируют на штраф-площадку в момент. Найдя пять паркомест, мы оставили наших верных железных спутников и воспользовались общественным транспортом, чтобы попасть в Ватикан. Стоимость билета в метро здесь зависит от продолжительности поездки: на 75 мин. (от момента компостирования билета) - 77 евро-центов, на сутки - 3,10 евро.

Дома у Папы

Выйдя из метрополитена на станции San-Pietro, мы оказались лицом к лицу величественным собором святого Петра и… толпами туристов. Но даже постоянно движущаяся и галдящая на разных языках живая масса, вдохновленная в своих путешествиях по Италии романами Дэна Брауна, не портит ауру торжественного величия Ватикана. Атмосфера духовного центра католического мира чувствуется в каждой пяди окружающего пространства.

Мы стояли перед Собором святого Петра, смотрели на эту древнюю красоту, думали о возвышенном и почувствовали гордость за то, что наши автомобили, как настоящие машины времени, могут вот так, запросто, перенести нас из современного индустриального мира Азии в древнюю колыбель Европы.

Совершив небольшую прогулку, мы вернулись к машинам и отправились в отель. Для одного дня впечатлений было более чем достаточно, а с утра нас ждал путь во Флоренцию - один из самых красивых городов в мире и родину прославленной "Фиорентины".