ЕВРО-2024
ЕВРО-2024

ЕВРО-2024 - результаты и расписание матчей, турнирная таблица, новости.

К Евро-2012 Украина может закупить скоростные поезда у Hyundai

К Евро-2012 Украина может закупить скоростные поезда у Hyundai


Украина заинтересована в приобретении и сборке скоростных электропоездов Hyundai, об этом говорилось в ходе встречи первого вице-премьера страны Андрея Клюева с представителями южнокорейской компании в понедельник, сообщает пресс-служба заместителя главы украинского правительства.

Скоростные поезда Hyundai могут быть использованы для железнодорожного сообщения между городами, в которых пройдут матчи чемпионата Европы по футболу 2012 года, это - Киев, Харьков, Львов и Донецк.

"Проект, предложенный корейской стороной, предусматривает поставки, в том числе в рамках подготовки к чемпионату Евро-2012, десяти поездов корейского производства. Второй этап проекта предусматривает создание соответствующего производства в Украине: сначала - крупноузловая сборка, потом - мелкоузловая, затем - производство запчастей", - говорится в сообщении пресс-службы первого вице-премьера в понедельник.

Проект предусматривает выделение кредита в сумме 216 миллиона долларов.

"На следующей неделе в Украину прибудет делегация представителей корейских финансовых институтов для обсуждения условий возможного кредита", - говорится в сообщении.

По данным компании Hyundai Corporation, подобные проекты по производству корейских электропоездов уже реализуются в США, Турции, Ираке и Индии.

Оцените этот материал:
Источник:
РИА Новости
Комментарии
Войдите, чтобы оставлять комментарии. Войти
Max_Skif (Луганск (Харьков))
Я НЕ ПОНЯЛ А КАК ЖЕ НАШ ЛУГАНСКТЕПЛОВОЗ??? Вообще раньше в апреле 2010 были совсем другие планы: Представители «Лугансктепловоза» подписали с генеральным директором «Укрзализныци» Михаилом Костюком протокол и установили сроки для создания скоростных электропоездов повышенной комфортности для межрегионального сообщения совместно с фирмой «Шкода». Об этом в интервью газете «XXI» век сообщил председатель правления ОАО «Лугансктепловоз». «Это будут современные двухсистемные электрички нового поколения, способные работать на сетях постоянного и переменного тока. Их не стыдно будет эксплуатировать во время чемпионата Евро-2012», - рассказал Виктор Быкадоров. «Но, главное то, что это будут отечественные электропоезда, а не купленные втридорога где-то за рубежом», - подчеркнул он. Напомним, ранее Кабмин Юлии Тимошенко вел переговоры о закупке к Евро-2012 межрегиональных поездов с корейской «Hyundai Corporation».
Ответить
0
0
Вернуться к новостям
Комментарии 29
Max_Skif (Луганск (Харьков))
Я НЕ ПОНЯЛ А КАК ЖЕ НАШ ЛУГАНСКТЕПЛОВОЗ??? Вообще раньше в апреле 2010 были совсем другие планы: Представители «Лугансктепловоза» подписали с генеральным директором «Укрзализныци» Михаилом Костюком протокол и установили сроки для создания скоростных электропоездов повышенной комфортности для межрегионального сообщения совместно с фирмой «Шкода». Об этом в интервью газете «XXI» век сообщил председатель правления ОАО «Лугансктепловоз». «Это будут современные двухсистемные электрички нового поколения, способные работать на сетях постоянного и переменного тока. Их не стыдно будет эксплуатировать во время чемпионата Евро-2012», - рассказал Виктор Быкадоров. «Но, главное то, что это будут отечественные электропоезда, а не купленные втридорога где-то за рубежом», - подчеркнул он. Напомним, ранее Кабмин Юлии Тимошенко вел переговоры о закупке к Евро-2012 межрегиональных поездов с корейской «Hyundai Corporation».
Ответить
0
0
fanatkarpat (Львов)
Не рассказывайте сказки,господа! Какие 150 км/ч на поворотах? Да по нашим дорогам, когда едешь на поезде со скоростью 100км/ч по прямой невозможно пройти по коридору вагона не державшись.Качает так, словно скоро перекинется. В Европе есть отдельные пути для грузовых и для пассажирских поездов, а у нас? А времени строить новые ж/д дороги просто нет. Это все пиар и очередная возможность украсть деньги. По стране уже говорят, что Колесников поимел откатов на 600млн.грв. Это уже не смешно! Это страна на грани катастрофы! качает, знаешь почему, потому что ты ехал в хвостовом вагоне
Ответить
0
0
zulu (Днепропетровск)
vetalMX (Харьков) 11.10.10 18:06 какой там 140 км/ч???? Я когда \"скоростной\" электричке Днепр-Киев еду при 120 впечатление, что еще чуть-чуть и под откос! По вагону пройти невозможно! Пиар и откат!
Ответить
0
0
krivbasscity (Киев)
Ну хоть так страну обновим, обустроим чуть-чуть. Хотя в этом направлении МИР шагнул далеко вперед. Смотрите здесь фильм об изобретении немецких инженеров \"Маглев - самый быстрый поезд\" (МАГнитная ЛЕВитация). http://www.berloga.net/view.php?id=130561
Ответить
0
0
Nik.Nik. (Doneck)
Завод Тигипко будет собирать поезда Hyundai? Кабмин ведет переговоры о сборке скоростных поездов Hyundai в Украине. Производственной площадкой может выступить Крюковский вагоностроительный завод, подконтрольный вице-премьеру Сергею Тигипко. Как сообщает информагентство «Интерфакс», представителями южнокорейской корпорации Hyundai и первый вице-премьер Украины Андрей Клюев сегодня, 11 октября, обсудили вопрос поставки скоростных поездов к Евро-2012. Как сообщила пресс-служба первого вице-премьера, проект, предложенный корейской стороной, предусматривает поставки 10 поездов корейского производства. Основные технические требования украинской стороны к поездам уже практически согласованы «Укрзализныцей» с корпорацией Hyundai. Второй этап проекта предусматривает создание соответствующего производства в Украине: сначала крупноузловой сборки, потом - мелкоузловой, затем - производство запчастей, говорится в сообщении. Напомним, в качестве производственной площадке для совместного производства скоростных поездов в Украине рассматривается Крюковский вагоностроительный завод, подконтрольный вице-премьеру Серею Тигипко. Крюковский вагоностроительный завод (Кременчуг) — один из крупнейших в Украине производитель транспортных средств, в том числе подвижного железнодорожного состава http://minfin.com.ua/2010/10/11/245371/?u
Ответить
0
0
santanasan (Kharkiv)
во-первых, о том что будут покупать поезда у хуньдая было известно еще год назад, тогда вроде тендер проводили, и кстати среди участников тендера, если я правильно помню и лугансктепловоз был, но вроде как наши поезда по итогу вышли дороже чем корейские, ну а во-вторых, на счет смогут-не смогут с такой скоростью ездить тут уже правильно говорили - корейские смогут, наши - нет, тут весь прикол состоит в устройстве самого вагона, те кто владеет хотя бы поверхностным знанием устройства нашего подвижного состава прекрасно понимает почему \"колбасит\" вагоны во время движения, и почему у них гранично-предельная скорость 150 км/час.
Ответить
0
0
Nicks (Kyiv)
Об этом уже писали год назад, но с тех пор так ничего и не изменилось
Ответить
0
0
dmitrys (Луганск)
mpr0st (Lviv) ZHYGUN (Киев) Ребята, ваши б слова да богу в уши. А то уже задрали с реприватизациями Тепловоза.
Ответить
0
0
Драйвер (Симферополь)
lukas (луганск) 11.10.10 21:20 Ну что поделаешь? В такой г.вняной стране мы и живем, вернее живут они - кто превратил страну в г.вно, а мы существуем...
Ответить
0
0
lukas (луганск)
ZHYGUN (Киев) 11.10.10 18:54 +100.У нас завод стоит,заказов нет.А мы корейцев кормим.
Ответить
0
0
andralf (Kyiv)
ОЧЕРЕДНОЙ ПУСТОЙ РАЗГОВОР. ДАЮ 100% УЖЕ ЗАВТРА И ВИЦЕ-ПРЕМЬЕР И ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ЗАБУДУТ ОБ ЭТОМ ИЗВЕСТИИ.
Ответить
0
0
Sergio79 (житомир)
у нас все дело не в рельсах а в подвижном составе, что бы поезд проехал 200 км в час по кривой надо что бы радиус кривой была 1200 м а у нас 600 800, поэтому и едем не более 140 км в час
Ответить
0
0
Firehit (Poltava)
В Ираке? Интересно, откуда у них деньги на такие поезда?))
Ответить
0
0
mpr0st (Lviv)
Второй этап проекта предусматривает создание соответствующего производства в Украине: сначала - крупноузловая сборка, потом - мелкоузловая, затем - производство запчастей\" - це вже мені більше подобається, якщо потім налагодять виробництво, то я за, це і робочі місця і нові технології, а під ці поїзди вже і рейси модернізовуватимуть, хочеться вірити... краще б взагалі корейці викупили б Луганськтепловоз і до ладу привели, на мою думку.
Ответить
0
0
nin-mir (Запорожье)
stefan681103 (Dokuch) 11.10.10 19:10 А мы сами виноваты, молчим себе в тряпочку. Только иногда шепнём на ушко куму, свату об этих чмырях и на этом все разговоры прекращаются.
Ответить
0
0
IBM (Dnipro)
По наших коліях 150 максимум на деяких ділянках, ЧСів вистачить. А для швидкістних окрема колія потрібна. Так що все це казочки. Але дехто за державний рахунок в Корею покатається.
Ответить
0
0
gulik (Киев)
Шатает не так от состояния рельсов, как от состояния поезда. Киев-Москва 140 спокойно идет, в ресторане табло висит. Напитки не опрокидываются.
Ответить
0
0
stefan681103 (Dokuch)
Драйвер (Симферополь) 11.10.10 18:47 На грани катастрофы мы уже лет шесть и впереди-неизвестность... Нам не привыкать.
Ответить
0
0
SeregaKR (Одесса)
Ну то что они хотят собирать поезда здесь это похвально.Но закупать поезда опять в кредит.Да что ж это такое.Когда это уже закончиться.Когда мы перестанем брать кредиты уже.Азаров и компания.Предвыборную политику построили против леди Ю что она много взяла кредитов.А сами то что делают.Когда ж мы будем отдавать эти кредиты.И самое главное какой-то старый пердун который не сегодня так завтра отдаст коньки а нам тут жить ещё и за счёт нас страна Украина будет возвращать кредиты.Ребята кто там против этих Чмырей Регионовских.Сделайте что-то.Хватит ждать
Ответить
0
0
stefan681103 (Dokuch)
siniy75 (Чернігів) 11.10.10 18:34 Да нет, цены на матчи были опубликованы. А с Грецией ты, наверное, попутал евро с гривнами, хотя я небыл в это время в Донецке.
Ответить
0
0
ZHYGUN (Киев)
Скоросной поезд Киев - Харьков сейчас ездит со скоростью максимум 150 км/час. Почти за 6 часов можно доехать. Но иностранцы, проехав в нем один раз больше не захотят ехать, в нем кидает не по детски временами. А Хундаев не будет точно. Лучше бы Лугансктепловозу сделали нормальный госзаказ.
Ответить
0
0
Драйвер (Симферополь)
vetalMX (Харьков) 11.10.10 18:06 Не рассказывайте сказки,господа! Какие 150 км/ч на поворотах? Да по нашим дорогам, когда едешь на поезде со скоростью 100км/ч по прямой невозможно пройти по коридору вагона не державшись.Качает так, словно скоро перекинется. В Европе есть отдельные пути для грузовых и для пассажирских поездов, а у нас? А времени строить новые ж/д дороги просто нет. Это все пиар и очередная возможность украсть деньги. По стране уже говорят, что Колесников поимел откатов на 600млн.грв. Это уже не смешно! Это страна на грани катастрофы!
Ответить
0
0
taktik (Sevas)
это конечно все хорошо, только в Корее вроде давно одноколийки...
Ответить
0
0
siniy75 (Чернігів)
stefan681103 (Dokuch) Ты, наверное, хотел написать 250 евро и выше - вспомни матч Украина-Греция! :)
Ответить
0
0
stefan681103 (Dokuch)
Yura90 (Чернигов) 11.10.10 17:59 А потом еще билет на матч евро так за 50 и выше. Я так думаю, нужно уже сейчас начинать отлаживать на пару матчей.
Ответить
0
0
vetalMX (Харьков)
Товарищ Швондер (Dnipropetrovsk) 11.10.10 18:01 -------- По прямой выдержат. На поворотах наши жд дороги расчитаны на 140-150 км.час.
Ответить
0
0
AxelkKomp (Полтава)
Другий чи третій раз зустрічаю цю новину на сайті.
Ответить
0
0
Товарищ Швондер (Dnipropetrovsk)
Интересно, а наши ж/д линии выдержат эти скорости? И не послетают с наших рельс?
Ответить
0
0
Yura90 (Чернигов)
Слабо верится! А если и закупят, то возить будут только иностранных гостей, что бы не думали что Украина уж совсем плоха! А для Нас билет на такой Хюндай будет как билет на самолет до Каира!)
Ответить
0
0

Новости Футбола

Лучшие букмекеры

Букмекер
Бонус