Главный стратег Mercedes: Сделаем все, чтобы проблема дельфинирования не повторилась

Льюис Хэмилтон после финиша на четвертом месте в гонке в Баку держался за спину и проследовал в боксы. Причины всему – вертикальные колебания машины на скорости, известные как "эффект дельфина".

Глава Mercedes Тото Вольф выразил сомнения в том, что Хэмилтон сможет принять участие в Гран при Канады.

"Я рад сообщить, что Льюис утром был на нашей базе. Мы провели вместе несколько часов, он выглядел здоровым. И он вернется за руль в Монреале.

Он великий спортсмен, он готов сражаться на пределе своих возможностей и возможностей автомобиля, вот что делает его таким особенным. В Баку мы, увы, перегнули палку, когда работали с настройками машины. Пилоту было не комфортно, и мы не повторим более этой ошибки.

Не только наши пилоты страдают от тряски. Вы видели, что и другие жаловались в СМИ из-за похожих проблем. Но мы в ответе за то, чтобы подобного не повторилось", – сказал в официальном обращении команды главный стратег Mercedes Джеймс Воулз.